SBスタイル　Aタイプ　ダウンサス似た商品が出ておりますが、こちらは本物の商品になります。下げ幅215/45R17を装着した状態でフロント/指1本と少し。リア/タイヤにギリ被らないくらいです。後期用のSBスタイルのスプリングを前期に取り付けております。フロントの前期用のスプリングより後期用の方が自由長が少し長いため、より水平車高に近くバランスはかなり良いと思います。前期後期どちらにも取り付け可能です。不具合等もなく、車検にも通る高さになっております。(整備して下さる方にお聞きしました。)仕様や、個体差によっては変わると思いますので、保証はできません。ショックの底付きも感じませんでした。バンプラバーはカットして組んでます。フロントはショックに組んだ状態で、リアはスプリングのみ発送します。取り付けも楽だと思います。スプリングは新品で取り付けて、約7ヶ月程使用しました。スプリングを組んだ際にフロントショックの抜けはありませんでした。現在組んだ状態ですので確認できないのでご了承下さい。ダストブーツは破れておりましたので、左右共外しております。乗り心地も良くて、個人的に純正より良かったです。おまけで、純正のキャンバーボルトも2本お付けします。こちらを下側に入れることによって、左右のキャンバーが0度になりました。車高を下げるとポジティブキャンバーになってしまい、タイヤの外減りが起きますので補正できます。宜しくお願い致します。30プリウスローダウン車高調ホイール

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当社の名作ダウンサスの取り付けに来ていただきました❗️ 1番低いタイプSをインストール👍✨✨ ありがとうございました😊 #prius#priusprime#lexusgram#toyotagram#vipcar #crown#instagram#instagood#instalike#instadaily#goodmemes#follow#vipstyle#japanesestyle ...

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